Дорога жизни
Дорога жизни
Пылает первый день блокады.
Их будет много — девятьсот,
Но город наш, со смертью споря,
Все одолеет, все снесет: Обстрелы, холод, голод, горе.
С тех пор прошли уже года. Исчезли с улиц баррикады.
Но день тот с нами навсегда — Жестокий Первый день блокады!
В. Суслов «Первый день»
Есть разные дороги - магистральные, городские, деревенские, разбитые и ухоженные, есть даже гоночные и кольцевые, но была и есть одна дорога, цена которой - жизнь ленинградцев, и не вспомнить о ней нельзя.
В этом году исполнилось 65 лет, как закончилась Великая Отечественная война. И с каждым годом ветеранов становится все меньше и меньше. Пока есть возможность нам надо с ними встречаться, узнавать из их рассказов о той страшной войне, чтобы никогда больше не было на земле войн, чтобы все люди жили в мире. Я знаю про войну только из книг, фильмов, по рассказам родителей и ветеранов, которые приходят к нам в класс.
Как и мама, я очень люблю читать книги. Каждое воскресенье хожу в детскую библиотеку. Там всегда предлагают интересные книги. Я читала книги про войну и участвовала в районном конкурсе «Я читаю книги про войну, а ты?...». Меня заинтересовала книга про блокаду Ленинграда. Эту книгу написал Нисон Александрович Ходза. Она называется «Дорога жизни». Я раньше думала, что дорога – это путь, по которому можно добираться куда-нибудь. А во время войны Дорога жизни спасла город Ленинград от голодной смерти. Она помогла нашим солдатам выстоять против врага, не сдаваться и оборонять великий город – герой Ленинград. Из рассказов мамы и из книг я узнала, что 8 сентября 1941 года гитлеровцы окружили город Ленинград с суши. Так началась блокада Ленинграда…
Все пути на земле были захвачены фашистами. В городе не было продуктов, питьевой воды. С каждым днем таяли запасы продовольствия. Были сокращены нормы. Рабочие получали в день хлеба по 250 грамм, а служащие и дети по 125 грамм. Муки в этом хлебе почти не было, его выпекали из отрубей, мякоти целлюлозы. Хлеб был почти единственным питанием ленинградцев. Зимой 1941-1942 года в городе не было топлива и электроэнергии. Люди, истощенные голодом, измученные непрерывными бомбежками жили в непотопляемых домах. Замерзли водопровод и канализация. За водой ходили на набережную Невы, делали прорубь и набирали воду под обстрелами.
Смерть входила во все дома. Но Город жил и не сдавался врагу. Он не просто жил, он давал фронту танки и самолеты. Но рабочие требовались еще больше, так как прежние уходили в народное ополчение. На заводы и фабрики пришли мальчишки и девчонки, Многие из них становились на подставки, чтобы достать рычаги своих станков.
Страна помогала Ленинграду в его героической борьбе. Решили доставлять грузы в Ленинград через Ладожское озеро. Так начала действовать блокадная "артерия" Ленинграда, которую народ назвал Дорогой жизни. До середины ноября водным путем доставлялись продукты в город, а обратно эвакуировали людей в тыл. Каждый рейс по озеру был подвигом. Осенние штормы на Ладоге делали невозможным судоходство. Серьезную опасность для движения судов представляла вражеская авиация, часто налетавшая на транспортные суда и пристани. И только благодаря мастерству и мужеству команд суда совершали плавания.
«Дорогой жизни» шел к нам хлеб,
Дорогой жизни многих к многим
Еще не знают на земле
Страшней и радостней дороги.
(О. Бергольц)
Когда озеро покрылось льдом, перевозки по воде прекратились. Начали готовить зимнюю дорогу по льду Ладожского озера. Так родилась, ставшая знаменитой, ледовая дорога. Несмотря на морозы и метели, на огонь вражеской артиллерии и бомбежек немецких самолётов с воздуха, движение не прекращалось почти ни на один день. Ледовая дорога работала бесперебойно. С наступлением весны машины шли по сплошной воде. В последних рейсах машины не доходили до берега и грузы переносили на руках. Водители на Дороге жизни проявляли чудеса бесстрашия, выносливости и мастерства. Но если машина все-таки проваливалась под лед, водители не убегали, а наоборот кидались в воду со слезами на глазах за мешками с продуктами. Они считали, что оставляют кого-то без хлеба. А потом опять баржи, корабли доставляли грузы в блокадный город. Эта дорога спасла тысячи и тысячи детей и женщин, которых эвакуировали в тыл. Также по этой дороге эвакуировали раненых. А в город Ленинград доставляли продукты, боеприпасы, орудия. Солдаты, простые горожане насмерть стояли против врага. Люди воевали, чтобы жить в мирной стране, чтобы дети могли жить и радоваться в свободной стране. 900 дней жил Ленинград в осаде. 900 дней и ночей шли на Ладоге смертельные бои. Город отстояли героические бойцы нашей армии. Советская Армия и наш народ разгромили фашистов, разорвали блокаду.
Значение ДОРОГИ ЖИЗНИ невозможно переоценить. Она спасла ленинградцам жизнь, позволила городу выстоять в кольце блокады, явилась путем, по которому страна сумела помочь бесстрашным героям.
Как бы трудно не было, но наш народ победил в этой страшной и жестокой войне. Я никогда не забуду о том, что сделали наши солдаты во имя Победы. Мы никогда не забудем о мужестве, героизме народа. Это надо не только знать, но и передавать эти знания другим.
На западном берегу Ладожского озера у мыса Осиновец создан музей "Дорога жизни". Собранные здесь многочисленные документы и реликвии рассказывают о мужестве и подвигах тех, кто обслуживал и защищал водные и ледовые трассы, связавшие в годы Великой Отечественной войны город на Неве с Большой землей. У Вагановского спуска сооружен мемориальный комплекс "Разорванное кольцо".
Стоят памятные стелы в городе Ленинград, и на каждой отлиты навечно два слова: «ДОРОГА ЖИЗНИ!». Люди молча читают эти скорбные торжественные слова на монументе:
«Эти грозные годы запомни.
Здесь проходила «Дорога жизни».
Мужеством храбрых спасен Ленинград.
Павшим героям бессмертная слава!»
Эти слова меня затронули до слёз. И я знаю, что всегда буду стараться, чтобы был мир на Земле. Чтобы никогда дети не знали что такое война, что такое голод, и чтобы никто не умирал на войне. Я хочу, чтобы все жили счастливо и мирно, чтобы у всех были родители.
Пылает первый день блокады.
Их будет много — девятьсот,
Но город наш, со смертью споря,
Все одолеет, все снесет: Обстрелы, холод, голод, горе.
С тех пор прошли уже года. Исчезли с улиц баррикады.
Но день тот с нами навсегда — Жестокий Первый день блокады!
В. Суслов «Первый день»
Есть разные дороги - магистральные, городские, деревенские, разбитые и ухоженные, есть даже гоночные и кольцевые, но была и есть одна дорога, цена которой - жизнь ленинградцев, и не вспомнить о ней нельзя.
В этом году исполнилось 65 лет, как закончилась Великая Отечественная война. И с каждым годом ветеранов становится все меньше и меньше. Пока есть возможность нам надо с ними встречаться, узнавать из их рассказов о той страшной войне, чтобы никогда больше не было на земле войн, чтобы все люди жили в мире. Я знаю про войну только из книг, фильмов, по рассказам родителей и ветеранов, которые приходят к нам в класс.
Как и мама, я очень люблю читать книги. Каждое воскресенье хожу в детскую библиотеку. Там всегда предлагают интересные книги. Я читала книги про войну и участвовала в районном конкурсе «Я читаю книги про войну, а ты?...». Меня заинтересовала книга про блокаду Ленинграда. Эту книгу написал Нисон Александрович Ходза. Она называется «Дорога жизни». Я раньше думала, что дорога – это путь, по которому можно добираться куда-нибудь. А во время войны Дорога жизни спасла город Ленинград от голодной смерти. Она помогла нашим солдатам выстоять против врага, не сдаваться и оборонять великий город – герой Ленинград. Из рассказов мамы и из книг я узнала, что 8 сентября 1941 года гитлеровцы окружили город Ленинград с суши. Так началась блокада Ленинграда…
Все пути на земле были захвачены фашистами. В городе не было продуктов, питьевой воды. С каждым днем таяли запасы продовольствия. Были сокращены нормы. Рабочие получали в день хлеба по 250 грамм, а служащие и дети по 125 грамм. Муки в этом хлебе почти не было, его выпекали из отрубей, мякоти целлюлозы. Хлеб был почти единственным питанием ленинградцев. Зимой 1941-1942 года в городе не было топлива и электроэнергии. Люди, истощенные голодом, измученные непрерывными бомбежками жили в непотопляемых домах. Замерзли водопровод и канализация. За водой ходили на набережную Невы, делали прорубь и набирали воду под обстрелами.
Смерть входила во все дома. Но Город жил и не сдавался врагу. Он не просто жил, он давал фронту танки и самолеты. Но рабочие требовались еще больше, так как прежние уходили в народное ополчение. На заводы и фабрики пришли мальчишки и девчонки, Многие из них становились на подставки, чтобы достать рычаги своих станков.
Страна помогала Ленинграду в его героической борьбе. Решили доставлять грузы в Ленинград через Ладожское озеро. Так начала действовать блокадная "артерия" Ленинграда, которую народ назвал Дорогой жизни. До середины ноября водным путем доставлялись продукты в город, а обратно эвакуировали людей в тыл. Каждый рейс по озеру был подвигом. Осенние штормы на Ладоге делали невозможным судоходство. Серьезную опасность для движения судов представляла вражеская авиация, часто налетавшая на транспортные суда и пристани. И только благодаря мастерству и мужеству команд суда совершали плавания.
«Дорогой жизни» шел к нам хлеб,
Дорогой жизни многих к многим
Еще не знают на земле
Страшней и радостней дороги.
(О. Бергольц)
Когда озеро покрылось льдом, перевозки по воде прекратились. Начали готовить зимнюю дорогу по льду Ладожского озера. Так родилась, ставшая знаменитой, ледовая дорога. Несмотря на морозы и метели, на огонь вражеской артиллерии и бомбежек немецких самолётов с воздуха, движение не прекращалось почти ни на один день. Ледовая дорога работала бесперебойно. С наступлением весны машины шли по сплошной воде. В последних рейсах машины не доходили до берега и грузы переносили на руках. Водители на Дороге жизни проявляли чудеса бесстрашия, выносливости и мастерства. Но если машина все-таки проваливалась под лед, водители не убегали, а наоборот кидались в воду со слезами на глазах за мешками с продуктами. Они считали, что оставляют кого-то без хлеба. А потом опять баржи, корабли доставляли грузы в блокадный город. Эта дорога спасла тысячи и тысячи детей и женщин, которых эвакуировали в тыл. Также по этой дороге эвакуировали раненых. А в город Ленинград доставляли продукты, боеприпасы, орудия. Солдаты, простые горожане насмерть стояли против врага. Люди воевали, чтобы жить в мирной стране, чтобы дети могли жить и радоваться в свободной стране. 900 дней жил Ленинград в осаде. 900 дней и ночей шли на Ладоге смертельные бои. Город отстояли героические бойцы нашей армии. Советская Армия и наш народ разгромили фашистов, разорвали блокаду.
Значение ДОРОГИ ЖИЗНИ невозможно переоценить. Она спасла ленинградцам жизнь, позволила городу выстоять в кольце блокады, явилась путем, по которому страна сумела помочь бесстрашным героям.
Как бы трудно не было, но наш народ победил в этой страшной и жестокой войне. Я никогда не забуду о том, что сделали наши солдаты во имя Победы. Мы никогда не забудем о мужестве, героизме народа. Это надо не только знать, но и передавать эти знания другим.
На западном берегу Ладожского озера у мыса Осиновец создан музей "Дорога жизни". Собранные здесь многочисленные документы и реликвии рассказывают о мужестве и подвигах тех, кто обслуживал и защищал водные и ледовые трассы, связавшие в годы Великой Отечественной войны город на Неве с Большой землей. У Вагановского спуска сооружен мемориальный комплекс "Разорванное кольцо".
Стоят памятные стелы в городе Ленинград, и на каждой отлиты навечно два слова: «ДОРОГА ЖИЗНИ!». Люди молча читают эти скорбные торжественные слова на монументе:
«Эти грозные годы запомни.
Здесь проходила «Дорога жизни».
Мужеством храбрых спасен Ленинград.
Павшим героям бессмертная слава!»
Эти слова меня затронули до слёз. И я знаю, что всегда буду стараться, чтобы был мир на Земле. Чтобы никогда дети не знали что такое война, что такое голод, и чтобы никто не умирал на войне. Я хочу, чтобы все жили счастливо и мирно, чтобы у всех были родители.
Журавлева Милена, 10 лет, Ядрин
Рейтинг: 5
Комментарии ВКонтакте
Комментарии
Добавить сообщение
Анина
Замечательно написана про книгу "Дорога жизни"
Замечательно написана про книгу "Дорога жизни"
Связаться с фондом
Вход
Помощь проекту
Сделать пожертвование через систeму элeктронных пeрeводов Яndex Деньги на кошeлёк: 41001771973652 |